Hino Truck J08E Motor de direção hidráulica bomba 44310-E0120
| Nome da parte |
Bomba de direcção
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| Aplicação |
Caminhão Hino |
| Modelo de motor |
J08E |
| Materiais |
Ferro fundido integral de alta densidade, exterior revestido com tinta de cozimento antirruído preto fosco
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| Temor |
Base de montagem de flange de orelhas duplas com espaçamento de buracos padrão.
Revestimento anti-corrosivo completo evita ferrugem causada por lama, salpicos de óleo na construção
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| Função |
Motor acionado para fornecer potência hidráulica constante, aliviar o esforço de direção e absorver as vibrações da estrada para uma melhor experiência de condução. |
| Parte N°. |
44310-E0120 ; 44350-1411
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Introdução detalhada do produto
1. Especificações do engrenagem de accionamento (contagem de dentes, direcção e estrutura dos dentes)
Tipo de engrenagem: engrenagem oblíqua helicoidal de precisão (engrenagem helicoidal)
Quantidade de dentes: Contagem de dentes padrão OEM estritamente correspondente dedicada ao motor HINO J08E
Rotação dos engrenagens e direção do dente: rotação no sentido dos ponteiros do relógio, em conformidade com a configuração original de fábrica; design do dente helicoidal da mão direita
Vantagem de desempenho das engrenagens: a estrutura helicoidal dos dentes permite uma malhagem gradual das engrenagens, reduz eficazmente o ruído de marcha, evita o salto das engrenagens sob alta carga do motor,e reduz drasticamente a perda de atrito entre as engrenagens.
Material de engrenagem: aço ligado forjado integralmente com tratamento térmico de amortecimento e temperamento, alta dureza da superfície, forte resistência à abrasão para trabalho de rotação de alta velocidade a longo prazo.
2. Matéria-Prima e Artesanato de Construção
Casa principal da bomba: fundição integrada de ferro fundido de alta densidade.Resistência a choques e à deformação para suportar vibrações contínuas e alta pressão hidráulica no interior dos compartimentos dos motores dos camiões pesados.
Núcleo Hidráulico Interno: Cartucho de bomba de veleta, combinado com vedações de óleo de borracha nitrílica resistentes a altas temperaturas e rolamentos de rolamento pesado. Resiste à erosão do fluido de direção,Adapta-se a ambientes de trabalho de altas e baixas temperaturas extremas.
Portão de oleoduto: tubo de entrada/saída de latão dobrado.
Acessório auxiliar: vedação de anel O de borracha nitrílica correspondente incluída para vedação da instalação.
3Características exteriores e de aparência
Conto de fundição integrado compacto, totalmente compatível com a forma original da bomba OE, sem necessidade de corte ou modificação durante a instalação.
Lugas de montagem de flange de dupla posição com espaçamento de furo de montagem calibrado com precisão, se encaixam perfeitamente no suporte fixo do motor HINO J08E.
Tubo de saída de óleo de latão curvo fixado no lado do corpo da bomba; uma tampa de poeira de plástico branco cobre a porta de óleo para evitar que impurezas entrem no interior da bomba antes da instalação.
Rótulo de especificação de pressão independente fixado na superfície da bomba, mantendo os parâmetros de pressão hidráulica normalizados na fábrica.
O revestimento anticorrosivo preto previne a ferrugem causada por lama, poeira e salpicos de óleo de motor em cenários de trabalho adversos.
4Função de trabalho principal
Esta bomba hidráulica de direção assistida é a fonte de energia hidráulica exclusiva para o sistema de direção do camião:
Impulsionada pelo motor HINO J08E através da engrenagem de tração helicoidal dianteira, a bomba pressuriza continuamente o óleo hidráulico da direção e fornece um impulso hidráulico estável ao conjunto da engrenagem de direção.
O sistema reduz significativamente a resistência de funcionamento do volante para camiões pesados, permitindo uma direcção flexível e que economize mão-de-obra;amortece as vibrações e os impactos transmitidos das superfícies da estrada para o sistema de direção, melhorando consideravelmente o conforto de condução e a capacidade de controlo dos veículos em estradas de montanha, em canteiros de obras e em pavimentos acidentados.
5. Vantagens e características principais do produto
11 Reposição padrão OEM: Produzido estritamente de acordo com os desenhos originais da fábrica, parte OE n.o 44310-E0120, totalmente intercambiável com bombas originais, instalação plug-and-play
Baixo ruído e operação suave: o projeto de malha de engrenagem helicoidal minimiza a vibração e o ruído operacionais
Fornecimento de pressão constante em condições de carga total, subida e direção frequentes, sem flutuações de pressão
Desempenho premium à prova de vazamento: vedações de óleo combinadas de várias camadas + superfícies de acoplamento ajustadas com precisão + junta de apoio do anel O eliminam completamente o vazamento do fluido de direção
Ampla adaptabilidade a ambientes adversos: anti-ferrugem, resistente a choques, resistente ao calor e ao frio, projetado para transporte de longa distância e uso de veículos de engenharia pesada
Longo Período de Vida útil: Engrenagem de aço ligado tratada termicamente + caixa de ferro fundido robusta supera as bombas genéricas do mercado de reposição em durabilidade
Acessórios de instalação completos: equipados com um anel O de vedação dedicado para uma montagem sem problemas
6Aplicação compatível
Instalação: Todos os camiões comerciais pesados HINO movidos por motor diesel J08E
Número de peça de referência OEM: 44310-E0120
7Lista de embalagens
1 × JUPENG Bomba de direção hidráulica
1 × Gasete de vedação de anel O de borracha nitrílica
Como contactar-nos
| Nome: |
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Assistente de vendas |
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dmautoparts03@dm-isuzu.com |
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