Calibre de travagem de disco 8943880120 Eixo dianteiro Mecanismo de travagem da roda direita Isuzu TFR 2WD Pickup 4JA1 4JB 4ZE1 Motor

Reboque de travões de disco Isuzu TFR

Tomando como exemplo o sistema de travagem a disco convencional, o processo de funcionamento da pinça de travagem pode ser dividido em 4 etapas:

Transmissão de sinal e geração de pressão hidráulica
Quando o condutor pressiona o pedal do travão, o pedal empurra o pistão do cilindro principal do travão, o que gera pressão hidráulica no fluido do travão dentro do cilindro principal.Esta pressão hidráulica é transmitida para a câmara hidráulica da pinça de travagem através das linhas de travagem.

Aplicação do sistema de travagem a pistão
A pressão hidráulica atua sobre o pistão dentro do pincelamento do freio. Sob pressão, o pistão se estende para fora e empurra a almofada interna do freio para se mover em direção ao disco do freio.para pinças de travão flutuantes, a força de reação da pressão hidráulica impulsiona o corpo da pinça para se mover na direção oposta, fazendo com que a almofada de freio exterior se encaixe no disco do freio também.

Frenagem de atrito para desaceleração
As pastilhas de travagem de ambos os lados prendem o disco de travagem em rotação, convertendo a energia cinética do veículo em energia térmica através da resistência de atrito para obter a desaceleração ou a paragem do veículo.

Soltar e reiniciar o travão
Quando o condutor solta o pedal do travão, a pressão na câmara hidráulica se dissipa.e a travagem é liberada.

 
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