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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome da parte: | Chapéu de travão de mão | PARTE NÃO.: | 8-97020250-2 |
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| Modelo de motor: | NKR NPR | Aplicação: | 4HF1 4HG1 |
| Caixa de engrenagens: | O meu ano 5T o meu ano 6S | Material de revestimento: | Semi-metálico |
| Unidade: | 2 sapatos/conjunto para um caminhão | Tamanho da largura: | 46mm |
| Não.: | FN4443 | Qualidade: | Alta Qualidade |
| Destacar: | Peças para automóveis de camiões Isuzu,Partes de automóveis para camiões 8970202502,Freio de mão 8970202502 |
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Sapatos de freio ISUZU NPR NKR
| Nome da parte |
Chapéu de freio de mão |
| Modelo do motor |
4HF1 ; 4HG1 |
| Modelo de camião |
MYY5T ; MYY6S |
| Aplicação |
NCR ; NPR ; NQR |
| Materiais | Calçado, uso de aço, uso de revestimento Semi-metálico |
| Função |
Prevenção do descolamento do veículo, travagem de emergência de reserva |
| Número da parte |
8943154760 ; 8970202500 8970202501 ; 8970202502 FN4443 |
| Substituir o número da peça |
8-94315476-0; 8-97020250-0 8-97020250-1 ; 8-97020250-2 FN4443 |
Funções essenciais dos revestimentos de travões de estacionamento de camiões:
Prevenção do descolamento do veículo
A função principal é bloquear as rodas traseiras quando o freio de estacionamento está ligado, evitando movimentos não intencionais.
É essencial para a segurança quando estacionado em colinas ou durante o carregamento/descarregamento.
Frenagem de emergência de apoio
Se os travões de serviço principais falharem, o travão de estacionamento pode servir como um sistema de travagem secundário para retardar ou parar o camião.
Reduzir o desgaste dos freios de serviço
Ao manter o veículo no lugar de forma independente, os revestimentos dos travões de estacionamento reduzem a pressão sobre o sistema de travões primário, prolongando sua vida útil.
Estabilidade durante operações estacionárias
É importante que os camiões com equipamento auxiliar (por exemplo, guindastes, misturadores) mantenham a estabilidade quando o motor estiver a funcionar mas o veículo não estiver em movimento.
Conformidade com os regulamentos de segurança
Os camiões pesados devem cumprir as normas DOT/FMVSS, que exigem um sistema de travões de estacionamento fiável para a segurança rodoviária.
Como funcionam os revestimentos dos travões de estacionamento de camiões:
Quando o condutor activa a alavanca (ou o pedal) do travão de mão, um cabo ou um mecanismo hidráulico pressionam os revestimentos dos travões contra o tambor ou disco (dependendo do projecto).
O atrito entre o revestimento e a superfície de travagem gera força de retenção.
Os revestimentos de alta qualidade mantêm a aderência mesmo sob calor, umidade ou cargas pesadas.
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